정부 SOC 7조투자 전기차, 수소차 충전소 관련주

정부가 수도권에 비해 상대적으로 소외된 지방에 문화·건강·관광 등의 여가를 즐길 수 있는 인프라를 대폭 확대한다. 지역과 밀착된 생활 사회간접자본(SOC) 관련 10대 투자분야를 선정하고 내년 7조원 이상을 투자해 효과를 극대화 할 계획이다.  전기차와 수소차 등 친환경 차량의 보급도 촉진되도록 충전 시설도 확대된다. 

지난달 말 기준 전국에 설치된 전기차 충전기는 6011개다. 내년엔 1070개(급속형) 충전기가 새롭게 설치된다. 전국에 12곳뿐인 수소차 충전소도 내년에는 20곳까지 늘어난다. 설치 작업이 이뤄지고 있는 충전소 9곳과 올해 새로 추진되는 충전소 10곳을 더하면 모두 51곳의 충전소가 생긴다. 

정부 주도로 진행돼온 투자 사업의 성격이 바뀐다. 정부는 규제 철폐 등 돕는 역할에 머물고 지방자치단체가 주도적으로 사업을 추진할 예정이다. 정부가 부산 해운대 센텀2지구 혁신산업단지 조성을 위해 이 일대를 개발제한구역에서 해제하는 방안을 추진하기로 했다.

이 밖에 전라북도에 자율주행 트럭, 경상남도에 수소차, 제주도에 전기차 관련 사업 등에 2조5000억원을 투자해 1만개의 일자리를 창출한다. 정부는 8일 세종컨벤션센터에서 혁신성장 관계장관회의 겸 시도지사 연석회의를 열고 이 같은 내용의 지자체 혁신성장 투자프로젝트 지원방안을 확정했다.

전라북도 전북 군산시와 새만금 일대에서는 자율군집주행 실증테스트 실시해고 친환경 자율주행 상용차(트럭) 개발에 착수, 내년부터 2023년까지 2210억원을 투자해 신규일자리 5595개를 만들 계획이다. 또 자율주행차와 연계한 홀로그램 핵심기술 개발과 지역 실증을 포함한 패키지형 연구개발(R&D)에 2020년부터 2027년까지 4000억원을 투자해 신규일자리 2400개를 창출한다는 방침이다.

정부는 전라북도가 빠르게 사업을 시행할 수 있도록 예비타당성조사의 신속한 추진을 지원할 계획이다. 경상남도는 내년부터 2022년까지 687억원을 투자해 수소차 1900대를 보급하고 수소충전소 2개소를 설립한다. 이를 통해 신규일자리 600개를 만들 예정이다.

정부는 수소차 보급 확대를 돕고자 수소버스의 부가가치세 면제를 추진하고, 관용 수소차 보급이 편해질 수 있도록 수의계약 허용을 추진한다. 또 개발제한구역 내 천연가스 충전소에 수소차 충전소를 함께 설치할 수 있도록 관련 법령을 개정할 계획이다.

제주도에서는 블록체인·전기차 관련 규제샌드박스형 지역혁신성장특구 지정을 검토하고 특구 참여기업의 R&D와 실증사업을 지원해 신규일자리 1800개를 창출하겠다는 목표다.

정부 사회간접자본 SOC 10대 투자분야 - 전기차, 수소차 충전소 관련주

기아차

전기차 배터리 시스템과 충전스탠드를 연결하는 장치인 "전기차용 충전 인터페이스"를 현대/기아차와 한국전력이 공동으로 개발. 국내 최초 양산형 전기차 "레이EV" 출시했으며, 쏘울 전기차도 출시.

현대모비스

친환경자동차(하이브리드차(HEV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 전기차(EV), 수소연료전지차(FCEV) 등)용 핵심부품 사업을 영위. 준중형 전기자동차용 구동모터 등을 개발. "소형 전기자동차 상용화 기술 개발" 과제(에너지저장장치 및 충전시스템개발) 참여. LG화학과 리튬이온 배터리팩(모듈)개발과 생산을 전담하는 합작사 출범. BMW 3시리즈 모델에 전기차 부품 납품.

에스프트래픽

전기차 충전인프라 사업자 선정. 전기차 충전인프라 사업자로 롯데정보통신, 대영채비, 차지인, 피앤이시스템즈, 파워큐브 등이 있으나 미상장 기업

만도

글로벌 자동차 부품업체로 전기자동차나 하이브리드 자동차에 적용되는 회생제동시스템을 개발. 현대 BlueOn 고속전기차 개발에 참여했으며, BlueOn의 회생제동 브레이크와 충전기 완제품을 공급.

포스코 ICT

홈네트워크와 연계한 아파트용 전기차 충전시스템 개발. 14년3월 BMW코리아와 함께 전국 이마트 매장에 전기차 충전 인프라를 설치키로 결정. 17년10월 현대차의 전기차 가정용 충전기 공급 및 운영 사업의 우선협상대상자로 선정.

LS

전기·전선 업체로 가정용 전기차 충전기 개발.

코디

전기차용 전기차용 완속·급속 충전기 생산.

피에스텍

전기차용 전기차용 급속 충전기 생산.

피앤이솔루션

이차전지 충방전기, 전기자동차 충전기, ESS, 에너지저장장치,PCS,정류기, 전원 공급장치 등 제조 업체

파워로직스

전기차량용(하이브리드카, 전기차, 전기자전거 등) 배터리 관리시스템 개발에 성공해 양산. 2011년 6월 한국전기연구원(KERI)과의 공동 연구로 전기자동차 인프라 구축을 위한 급속 충전기의 상용화 개발을 완료함.

한전

국제표준 기반의 전기차 충전인프라 운영 시스템 개발

시그넷이브이 - 코넥스

전기차 충전기,  미국 350kW급 충전인프라 사업 진출

에스트래픽

18년3월 환경부 산하 한국환경공단이 주관하는 '2018 완속충전기 구축 충전사업자' 공모에 제주전기자동차서비스와 컨소시엄으로 참가해 최종 사업자로 선정.

보성파워텍

2017년6월 전기차용 급속충전기(50㎾급) 개발을 완료, 7월 국가통합인증(KC) 시험을 통과 했음. 2018년1월 자체 기술로 개발한 전기차 급속 충전기를 한국전력 본사에 공급

이엠코리아

자회사인 이엠솔루션은 수소스테이션(충전소) 사업을 영위. 제주, 광주, 전남, 대구, 창원 등 6개의 수소충전소 구축 실적을 보유.

엔케이

수소 및 LNG, CNG 등 특수가스 고압용기 전문 제작 업체. 수소충전소의 소비자 편리성과 수소스테이션 가격을 저감시키기 위한 87MPa급 Type3 수소스테이션용 저장용기 개발. 수소충전소 설립 추진.

모토닉

현대 수소차에 충전 관련 레귤레이터와 매디폴더, 리쎕터클 제품 3가지 독점 납품중.

디케이락

현대차 수소전기차에 레귤레이터와 매디폴더, 리쎄터클 등 수소 충전 관련 제품을 납품하고 있는 모토닉에 수소차용 밸브를 공급중.

효성중공업

CNG/수소/LNG 등의 가스를 공급받아 차량 연료로 필요한 압력, 온도 및 연료량에 맞춰 충전할 수 있는 가스충전소 사업을 영위. 국내 CNG/LCNG/수소 충전소의 40% 이상을 공급중.